智能軸承加熱器是內(nèi)、外圈同時加熱,因為內(nèi)圈磁通量較外圈大,所以內(nèi)圈與外圈存在溫度上的差別。軸承與軸的配合表面是內(nèi)圈的內(nèi)徑表面,因此以內(nèi)圈的溫度為準,這也是為什么加熱時需把溫度傳感器吸附在軸承內(nèi)圈上。由于軛鐵中心與軸承軸心不可能完全重疊,所以軸承內(nèi)圈各點的磁通量有差異,同一內(nèi)圈各點存在一定誤差屬于正常現(xiàn)象,溫度大約在3℃左右。
電磁感應(yīng)軸承加熱技術(shù)是一種先進的電加熱技術(shù),它是通過電磁場傳輸能量,使金屬被加熱體自身發(fā)熱從而達到加熱的目的。電磁加熱系統(tǒng)一般包含電磁加熱控制板和加熱線圈兩部分。電磁感應(yīng)加熱控制板通過將電源的輸入工頻交流電進行整流、濾波成之流,再逆變成16~30kHz的高頻交流電,并輸送到電磁加熱圈上,被加熱體通過接收電磁加熱線圈上的高頻交變電磁場,形成感應(yīng)電流而發(fā)熱。
可以通過在被加熱體上安裝溫度控制器來控制電磁加熱控制板,從而對被加熱體的溫度進行控制。由于使用電磁加熱技術(shù)時,可以在加熱體增加隔熱保溫材料,這樣就可以大大減少被加熱體與周圍環(huán)境的熱交換,減少熱量損失,從而提高設(shè)備的電能利用效率,節(jié)約電能。采用電磁感應(yīng)軸承加熱器,一般可以節(jié)約30%~80%的電能,節(jié)能效果非常明顯。